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凌力尔特:今年混动及电动技术普及率将提升种植

发布时间:2020-04-19 13:43:02 阅读: 来源:滑升门厂家

凌力尔特:今年混动及电动技术普及率将提升

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凌力尔特:今年混动及电动技术普及率将提升 12-03-16 08:37 来源:与非网 打印  手机看新闻

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虽然新能源汽车的发展一波三折,但是,从节能环保的大趋势来看,电动汽车以及油电混合汽车的前景是光明的,2012年上半年,虽然,全球经济依然低迷,但是厂商在新能源汽车方面的投入依然不减,并对其发展持积极态度,这里,我们采访了2012慕尼黑上海电子展参展商凌力尔特(Linear)产品市场经理Brian Black,他分析了新能源汽车发展的问题以及前景。

Brian Black 产品市场经理

凌力尔特公司

1. 您预测2012年汽车电子应用的热点技术是哪些? Linear会采取什么策略?

Brian Black:能源效率更高的车辆将持续成为业界所关注的一个主要领域。随着电池组价格的下降,我们预计:在传统内燃机汽车效率提高的同时,混合动力汽车及电动汽车技术的普及率也将上升。我们将继续开发可同时满足这两种发展趋势的新产品。

2. 目前的经济寒冬是否会导致汽车电子市场的巨大波动或者衰退? Linear会采取什么策略来应对?

Brian Black:我们预计,不管经济环境如何,汽车公司都将在客户需求的推动之下竭力使其产品别具一格,以争夺和保持属于自己的市场份额。而实现这一目标的能力就越来越依赖先进电子产品的采用。我们的工作重点是继续开发高可靠性、准确、高性能的模拟、混合信号及电源产品。我们可提供严酷汽车环境所面临之宽温度范围内的全面性能规格。

3. 您对新能源汽车的未来前景如何看待?Linear的策略如何?

Brian Black:我们认为发展前景是光明的,但同时也伴随着挑战。对于汽车行业来说,从内燃机过渡到诸如电动汽车等替代能源技术代表着一次重大转变。它需要开发高容量、高功率密度、安全与坚固的能量存储和输送系统。如今,就大量减少上路行驶的燃油汽车的能力而言,电动汽车与油电混合动力汽车似乎是最有前途的。在下一代电池技术的开发方面,虽然所取得的进步是令人赞叹的,但仍然有很长的路要走。与第一代混合动力汽车 (HEV) 中所使用的镍氢 (NiMH) 电池相比,新的电池化学组成通常需要较高精度的测量和监视,以最大限度地延长汽车的行驶里程并延长电池组的使用寿命。LTC6803 是一个上佳的产品范例,该器件可提供高测量精度 (在整个温度范围内)、电池管理系统 (BMS) 所需之主要模拟功能部件的智能集成、以及严酷环境中的稳健运作。LTC6803 采用了一种可堆叠式架构,允许通过菊链式连接将多颗芯片连接成一长串,并由每颗 IC 精确地测量 12 个单独的电池。对测量结果进行过滤筛选并回传至一个主机控制器,以实施进一步的分析并通过一根坚固的 SPI 连线动作。此外,LTC6803 还提供了欠压和过压监视及温度测量功能。该器件采用内置的放电 FET 支持平衡算法。它还拥有丰富的片内诊断与故障检测功能。LTC6803 支持 12 A 待机电流和一种 0 A 硬件停机模式,旨在降低停用期间电池电量失衡的可能性。目前,LTC680x 系列的成员已经在中国、欧洲、美国和日本上路行驶之量产型汽车上得到了实际使用的验证。

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标签:慕尼黑 电流检测 CNY 

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