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民生二人转最后的麻烦和隐忧

发布时间:2020-03-20 11:17:02 阅读: 来源:滑升门厂家

出场人物:老胡小彭

台前引语:通用汽车刚宣布将逐步结束悍马品牌运营,有经销商就开始坐地涨价,据说十万八万都有可能。人家的理由是:卖一辆,少一辆。难道买东西也和搞收藏一样,越是绝版越值钱?这买到最后,真的能笑到最后吗?今天的民生二人转,咱们就来聊聊,“最后”背后的麻烦和隐忧。

老胡:什么叫卖一辆,少一辆,还真把汽车当收藏品卖呢?

小彭:这买悍马的人,一是不差买车的钱,二是不差买汽油的钱。既然不差钱,没准人家真就直接买回去当收藏品了。

老胡:那么大一个铁疙瘩,得多大地儿才能收藏得下啊?再说,这收藏品也得勤保养,万一哪天这悍马出问题了,连组织都找不到了,上哪儿修去啊?

小彭:儿子有问题,找他爹去啊。人家通用说了,结束悍马品牌运营之后,售后服务他来负责。你就别跟这儿穷操心了。

老胡:我可不是杞人忧天。你想想,这售后服务,不是光去个4S店就行了,还得有配件吧。这悍马都不生产了,你还能指望通用单给你开条生产线生产配件?

小彭:你别老拿小作坊的思维来猜忌跨国巨头。他们不差钱,看重的是品牌形象和负责任的态度。我相信,通用肯定能处理好这些事情。

老胡:跨国巨头怎么啦?丰田还是全球第一呢,现在不也是被“召回门”整得焦头烂额了吗?再说了,事实证明,退出市场的品牌,难免会在售后服务等方面遗留很多问题,最后总是消费者自认倒霉。

小彭:一些品牌退出中国市场的消息,我也没少看啊。有你说的这么惨吗?

老胡:我给你举个例子,某跨国热水器品牌退出中国市场的时候,说是会负责已有用户的5年维修,但实际上,一般家庭的热水器使用年限在10年左右,那就是说,剩下的5年,用户只能自求多福,别出问题,否则他们也爱莫能助。

小彭:啊?谁都知道,家电都是越往后越容易出问题。这企业光管前面一段,后面不管,是有点不够意思。

老胡:还有呢!某日系品牌手机退出中国市场之后,维修交给了另一家日系品牌接管,等于说钱自己赚了,问题让别人扛,你说人家能给你好好干吗?有一位消费者为了修手机,受了一肚子气,最后直接把手机给扔了。

小彭:要是按这么说,悍马这事还真有点悬。这车得定期做保养,有问题必须马上维修,如果连品牌都没有了,这维修保养难免会受影响。

老胡:要我说,品牌一旦退出市场,对于那些已经购买的消费者来说,就好比是孩子没娘了,汽车没油了,心里没底了。一个字,惨!

小彭:有这么严重吗?可我们又不是算命的,谁知道什么产品什么时候会退出市场啊?这要万一买了个“最后”,岂不是很麻烦。

老胡:这事其实也好办。让每个品牌都交点押金,万一退出市场,这钱就自动转成善后基金,专门用来处理售后维修事宜。

小彭:这想法不错。虽说是多花了点钱,但至少会让他们黯然离去的背影,显得稍微高大一点。

老胡:不止高大一点,还会大大减少被扔鸡蛋和石头的风险。

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