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贵阳听证会打破-必涨-怪圈 出租车起步价降两元明日

发布时间:2020-01-14 19:08:37 阅读: 来源:滑升门厂家

贵阳听证会打破"必涨"怪圈 出租车起步价降两元

在并不算“富裕”的贵阳,出租车起步价可不便宜,白天要10元,夜间要12元。这曾被誉为当地“一怪”。不过,从11月1日起,贵阳市出台一系列优惠政策,让利市民,将出租车起步价下降2元,白天下调为8元,夜间下调为10元。

多年来,贵阳出租汽车起步价一直为10元,起租里程为3公里,车公里单价1.6元,10公里后加收50%的返空费,夜间22时后,起步价为12元,车公里单价1.92元。此次调整起步价,对起租公里、车公里单价未作调整,返空费由10公里调整为5公里。

相较周边成都、昆明等省会城市,贵阳人均收入水平相对较低,但是出租车起步价却高出好几元,高起步价增加了市民出行的成本。

贵阳市市长袁周说,出租车起步价下调,市民是最大的受惠者,贵阳市民乘坐出租汽车平均运距约为4.2公里,下调后每车次比以往可以少支付2元钱。

为了惠及市民,贵阳市降低了出租汽车经营权费用,每车每年减少1万元,减少出租车驾驶员的运营成本,同时正在完善油价运价联动机制,还将市级财政运用征收的经营权费建立专项基金,用于解决出租汽车驾驶员的社会保险费以及行业开展精神文明建设、见义勇为表彰奖励等。

为让各方满意,此次调价贵阳市于9月召开了两次“贵阳市中心城区出租汽车票价改革听证会”,20名出租车司机、人大代表、政协委员、市民代表、政府部门代表参加了听证,一致同意此次出租车起步价下调2元。

贵阳市民李艳说,现在的听证会,几乎都是“涨价会”,贵阳市降价也开听证会,很“新鲜”,虽说仅仅是2元钱的降价幅度,但走出了国内诸多听证会“逢听必涨”的怪圈,表明了政府尊重实际,尊重民意,为民着想。

今年以来,贵阳市加大打击非法客运力度,保障合法出租车经营者的权益,专门成立由分管副市长为组长的“打击非客运”工作领导小组,同时也成立了一支由交通、公安、工商、城管等部门人员组成的专业打击“黑车”执法队伍,目前已查扣“黑车”724辆。

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