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【新闻】400吨双缸油压机液压系统改造九台

发布时间:2020-10-19 01:49:07 阅读: 来源:滑升门厂家

一、系统缺陷和液压系统做了较大改进,双缸式改为单缸配合导向杆式。如何将新液压系统(单油缸)的优点应用到双油我厂1980年安装使用的400t双缸油压机,多年来缸系统中去,首先要解决的问题是如何将充液阀与双油缸之间连接并固定。经反复研究,设计出既能支撑固定充液阀又能连接充液油管、加压油管的四通径底座块,同时借鉴新400t单缸油压机液压系统原理,并进一步优化:①将集中设置的滑阀改为插装阀液压站;②用一个大通径CF1-H125型充液阀分别向双油缸充液;③将63SCY14-1B型手动变量式改为63YCY14-1B型压力补偿变量柱塞泵,配用电机功率由40kW减少到22kWD系统具有空载卸荷及换向卸压油路,因此系统运行平稳,噪声低。

采用插装阀液压站具有结构紧凑、体积小、动作灵活可靠、泄漏少、噪声低,主要元件(阀芯、阀套、先导阀)通用性、互换性强,系统安装、维护方便。

采用高位油箱,充液阀向双油缸快速充液,空程及回程速度由原来的30m/min提高到80m/min.采用压力补偿变量柱塞泵使滑块在对工件加压时,滑块动作速度随工作压力的逐渐增大而由快渐,易于操作。

系统部件布局合理、美观,密封部位全部采用板式法兰配0型密封圈,安装方便,密封效果好。

电气控制简单,操作方便,原系统共有3台油泵,改造后仅用一台(电机总功率由原53kW减少到22kW),节电38.5%.自1995年7月改造投人使用以来,工作正常可靠,液压系统没有出现故障。

邹城市矿建路12号273500〔编辑敖立文〕维修2000处3哂

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