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昆明公交总经理张同贤节能减排已是昆明公交的长期工程万芳

发布时间:2020-02-14 12:47:13 阅读: 来源:滑升门厂家

昆明公交总经理:张同贤--节能减排已是昆明公交的长期工程

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昆明公交总经理:张同贤--节能减排已是昆明公交的长期工程

2011年07月18日 15:54来源:中国公交信息网admin

2011年6月2日,昆明公交集团有限责任公司(以下简称 公司 )为了进一步推动安全营运、节能减排工作,调动广大驾驶人员的节能积极性,加快高技能人才培养,提高驾驶员驾驶节油理念,培养驾驶员节能习惯,推进公司走资源节约型,环境友好型社会的发展道路,使公司 爱车降耗 工作的深入开展,同时配合以 节能创效、绿色公交 为主题的2011全国城市公交节油技能大赛,公司开展了2011全国城市公交客车节油技能大赛选拔赛暨昆明公交2011年 安康杯 、行车 三平稳 、 爱车降耗 竞赛活动,为了进一步了解公司开展节能减排经验,我们采访了公司张同贤总经理(以下简称 张总 )。

张总说: 我们早在12年前即1999年结合昆明举办'花博会'之际,就开始抓'安全行车、爱车降耗、优质服务'三位一体的活动。节能减排是我们公交行业的一项系统工程,它和安全行车、车辆完好、企业管理等都是有机联系着,一切节油驾驶方法都是在安全前提下进行,一切安全的驾驶理念也包含着节能减排因素,它们相辅相成的。车辆正确选择,如普通柴油车发动机功率选择根据昆明地处高原,均在180kw左右,国三排放,并配电控风扇。使车辆处于最佳完好状态,企业管理包括线路的合理优化、培训、监督驾驶员的团队建设,合理地车辆维修保养制度等都是关系到节能减排的重要因素。我们从三位一体活动取得了节能减排经验,于2002年便将此活动成为常规化,制度化,每年都举行,并于2003至2004年起便安排为竞赛活动至今。

竞赛主要内容:

1、把车开好,车辆行驶要平稳即起步、行车、转弯要平稳,即三平稳;

2、爱车降耗主要是两手抓,一要车辆状况好、二要降低材料消耗,开展了每日每车节约一升油活动;

3、通过竞赛不断提高驾驶员节油驾驶理念,总结节油驾驶经验,规范操作技能,我们驾驶员总结了9条经验:

1)保持良好心态驾驶;

2)爱护好车辆,保持车辆处于最佳行驶状态;

3)安全驾驶,保持车辆中速、匀速行驶;

4)合理使用制动,不急停车、急加速;

5)提前观察路面情况,保持车距3米-5米;

6)利用车辆惯性(五档,基本不烧油);

7)做好车辆维护工作,定期保养;

8)路堵不急躁,观察路面情况,减速或加速;

9)到站前车速不超过15公里/小时进站。

有的驾驶员总结的口诀为: 一二挡起步,三档带,四档走,五档快,尽量使用高速档。

4、节油作为管理目标进行考核,对员工进行职业化培训,实施节油奖惩制度,降1升油奖0.5元,超1升油罚0.5元。

通过竞赛,公司12米公交客车在昆明高原运营,一般动力下降15%-25%,油耗增加20%左右,而我们12米公交客车的百公里油耗不超过33升。2010年公司车辆百公里油耗平均为31.86升,比2009年的31.97升/百公里减低了0.35%。

张总还说:我们重视采用、积极采用新技术,在2005年开始使用缓速器,原来制动摩擦片在车辆行驶4000-5000公里就换,现在可行驶20000-30000公里再换,我们尝到了采用新技术的甜头。现在我们正积极开展新能源技术应用,昆明市政府要把推行节能与新能源汽车示范推广试点工作,作为昆明市节能减排,打造优秀旅游和宜居城市,实现经济社会跨越发展的重要措施,以 绿色汽车、品质昆明 为主题,努力把昆明市打造成为西部乃至全国节能与新能源汽车的示范的模范城市,为建设资源节约型和环境友好型社会作出积极贡献。作为全国 十城千辆 示范推广工程城市之一的试点,昆明公交于2009年就开始混合动力公交客车试运行实验,2010年,招标采购了196辆油电混合动力公交客车和4辆纯电动公交客车。公司还正进行着天然气汽车的推广使用和生物柴油车示范应用的实验。2011年公司继续投入200辆混合动力、纯电动公交客车以及50-100辆天然气公交客车进行试用。

张总的介绍和公司节能减排的工作对我们进一步推广与发展公交客车的节能减排必将起到积极推动作用,同时我们也会预见到昆明公交节能减排的更美好明天。

编辑:芳华

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